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未置可否和不置可否的区别在哪,未置可否的置是什么意思

未置可否和不置可否的区别在哪,未置可否的置是什么意思 假期旅游出行需求火爆,消费复苏有望成为行情主线

  近期《2023年五(wǔ)一假期旅游预测报(bào)告》显(xiǎn)示(shì),该(gāi)平台假期国内酒(jiǔ)店未置可否和不置可否的区别在哪,未置可否的置是什么意思、景(jǐng)区门(mén)票(piào)、机票(piào)订单量均反超2019年水(shuǐ)平(píng)。同时民(mín)航局披露(lù),从机票预订(dìng)数据看,五一假期订票已超600万人次,或成为史上旅游出行热度最高的(de)五(wǔ)一假(jiǎ)期(qī)。此外近20部影(yǐng)片定档五一(yī),节假(jiǎ)日院(yuàn)线有望(wàng)迎来强(qiáng)复苏。在(zài)消(xiāo)费需(xū)求火爆下,可以关注交运(yùn)、旅游、影视等(děng)行业(yè)机会。

  五一订单(dān)火爆(bào)

  旅(lǚ)游出行旺季来临

  自去年疫情防控优化调整以来,国内疫后复苏趋势较强。近日某酒店龙头企业发(fā)布一季度经(jīng)营数据,公司一(yī)季度整体入住率同比(bǐ)增长16.4%,平均房价、RevPAR(每间(jiān)可供租出客房产生的(de)平均(jūn)实际营业收入)分别同比增长23.9%、58.3%,恢(huī)复至2019年同(tóng)期的95%、125%和118%。

  交(jiāo)运(yùn)方(fāng)面,据民航局数(shù)据,一季度民航运输(shū)共完成(chéng)运(yùn)输(shū)总周转(zhuǎn)量239.9亿(yì)吨(dūn)公里,同比增长(zhǎng)39.7%,行业(yè)总体(tǐ)运输规模相当于(yú)2019年同期的77.6%,较2022年四季度(dù)大幅提升(shēng)38.5个(gè)百分(fēn)点;一季度共完成旅客(kè)运输量1.29亿人(rén)次,同比增长68.9%,旅客运输规模相当于2019年同期的80.0%,较2022年四季度大幅提升51%。

  五一假期出行需求更(gèng)是(shì)火爆。4月20日(rì)的(de)《2023年五一假期(qī)旅游预(yù)测报告》显示,距离假期不到10天(tiān),特未置可否和不置可否的区别在哪,未置可否的置是什么意思别是住宿火爆程度远超(chāo)预(yù)期,五一(yī)境内(nèi)酒店市场搜索热度(dù)已达2022年同期9倍(bèi)以上,相(xiāng)较2019年五一(yī)同期也增长近200%。今年五一也是出(chū)境团队(duì)游试(shì)点(diǎn)恢复后的首个长假。数据显示,出境机(jī)票搜索热度同比2019年(nián)同期恢复至大约(yuē)120%,出境游酒(jiǔ)店搜索热度同比2019年恢(huī)复至(zhì)大约70%。

  同时,4月25日,外交(jiāo)部宣(xuān)布自4月29日起,所有(yǒu)来华人员可以登机(jī)前48小(xiǎo)时内抗原(yuán)检测代替核(hé)酸检测,航(háng)空公司(sī)不(bù)再查验登机前(qián)检(jiǎn)测证明。针对来(lái)华(huá)人员的防(fáng)疫政(zhèng)策放宽后(hòu),入(rù)境客(kè)流量有望进一(yī)步提升,继续刺激国际客流复苏。

  与此同时,民航(háng)局预计,五一假期民航将运输旅客900万人次(cì)左(zuǒ)右。2019-2021年的民航旅(lǚ)客量(liàng)分别(bié)为691万、316万、866万,去年(nián)相(xiāng)关(guān)数据未公布,不过民航局当时预计旅(lǚ)客量为200万(wàn)人次(cì)。因(yīn)此(cǐ)今年有(yǒu)望将超过(guò)疫(yì)情前水平,成(chéng)为史上旅游(yóu)出行热度(dù)最高(gāo)的五一(yī)假期。

  五一假期预售数(shù)据仍然乐观(guān),叠(dié)加出入境政(zhèng)策进一步放开,旅游出行市场(chǎng)均(jūn)呈向(xiàng)好态势。

  “红五月”可(kě)期

  消费复(fù)苏(sū)有望接棒成主线

  年(nián)报、一(yī)季报(bào)披(pī)露节前结束,截至4月28日(rì),已经披露一季报(bào)的(de)上市公司接近4000家。从目前财报披露情况(kuàng)看,旅游出行相(xiāng)关板块景(jǐng)气度显著(zhù)恢复,用整体法测算,申万社(shè)会服务行业(yè)一季度(dù)归母净利润增速达到144.40%,交(jiāo)通运输行业一季度归母净利润增速则是(shì)142.55%。

  由于(yú)2023年春节是疫情放开后第一个长假,积压(yā)的旅游(yóu)出(chū)行需(xū)求集中释放,且春节后旅游行情转入淡(dàn)季,市场(chǎng)普遍预(yù)期旅游业(yè)复苏(sū)趋(qū)缓。但从五一的数据来看,伴随着景气(qì)复苏的持续兑(duì)现,行业有望重获市场(chǎng)关(guān)注。

  另一(yī)方面,民(mín)航出行(xíng)需(xū)求恢复有望(wàng)贯穿(chuān)全年。同时(shí)供(gōng)给端,疫(yì)情期间我国机队引进收紧,飞行员(yuán)结构性短缺问题凸显(xiǎn),后续或(huò)将逐(zhú)步好转。叠加(jiā)票价改革仍在推进,看好后(hòu)续票(piào)价及客座率表现。

  此外(wài),作为国内重要节假日,“五一(yī)档”电影票房(fáng)市场也有较高占比。从历(lì)史数据看(kàn),国(guó)内(nèi)电影总票房自(zì)2017年的7.84亿元连升至2021年的16.74亿元,五一(yī)档期票房占(zhàn)全年(nián)票房比(bǐ)例从1.40%也逐(zhú)步攀升至3.56%。

  2022年由于影(yǐng)院大范(fàn)围关停,五(wǔ)一(yī)档期电影纷纷撤档,票房远不(bù)及预期,而2023年影院全面恢复运营(yíng),撤档(dàng)重(zhòng)点影片加码五(wǔ)一(yī)档(dàng)期,叠(dié)加观(guān)众报复性消费热情,预(yù)计今年五一档期将回升至2021年水(shuǐ)平,延续此前连(lián)涨态(tài)势。

  从影片(piàn)供给来看,已(yǐ)有近20部影片宣布进入(rù)今年(nián)“五一”档(dàng),数量上已超过历年同档期,重点(diǎn)电影包(bāo)括《惊天救援(yuán)》、《长空之王》、《检察风(fēng)云(yún)》等。此外,已上映的电影《灌篮高(gāo)手》累计(jì)票房破4亿(yì)元(猫眼数据,截至(zhì)4月28日),热度也有(yǒu)望延续。

  而对于影(yǐng)视行业来说(shuō),AIGC的(de)变革也会带来内容生产效率的提(tí)升(shēng)。前期策划(huà),AI可辅助剧本生(shēng)成(chéng),并把剧本中角色、场景(jǐng)、道具、特效等元(yuán)素转(zhuǎn)换(huàn)成拍摄日程和(hé)预(yù)算。中(zhōng)期拍摄,AI可生(shēng)成布(bù)景,换脸换(huàn)声,或直接使用(yòng)虚(xū)拟人(rén)替代真人演员。后期制作,AI可(kě)辅助生成音频、特效、编辑视频。宣(xuān)发环节,AI可辅助(zhù)生成海报、预告片等(děng)宣传素材。种种因素叠加,该(gāi)赛(sài)道(dào)催化密(mì)集,当前投资(zī)机会凸显。

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